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Capable de cascades aériennes et de vitesses de pointe folles, le Radix 4 XP RTR est aussi un véhicule maniable, robuste, fiable et rapide. Non seulement c'est un buggy 1/8 EP pour le bashing de loisir, mais c'est aussi une voiture de compétition d'entrée de gamme !
Le buggy de course Team Corally Radix 4 XP est équipé d'une suite complète de composants électroniques résistants à l'eau, ce qui le rend prêt à être utilisé dans la plupart des conditions. Non seulement le variateur est résistant aux éclaboussures d'eau et de boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des intempéries par des revêtements spéciaux résistant à l'eau. Le récepteur est en outre protégé par un boîtier scellé contre la poussière, la boue et l'humidité. Bien entendu, le Radix 4 XP est équipé en série de roulements à billes de qualité avec joints en caoutchouc, ce qui signifie que vous pouvez conduire pratiquement n'importe où et dans la plupart des conditions.
Attention : Veuillez noter qu'aucun véhicule RC ne doit être immergé dans l'eau ou la boue. Faites attention lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes ! Un entretien adéquat doit être effectué après avoir conduit dans la boue, dans l'eau ou près de l'eau salée.
Avec un moteur Team Corally Kuron 2150kv à 4 pôles monté sur un support coulissant en aluminium en 2 pièces résistant à la torsion, vous pouvez être sûr d'atteindre des vitesses maximales pour effectuer vos cascades en plein air ! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé, qui s'accouple à un engrenage droit en acier trempé sur le différentiel central. Vous cherchez à atteindre des vitesses maximales remarquables en appuyant sur la gâchette ? Des vitesses de plus de 110 km/h sont faciles à atteindre : il suffit d'installer la batterie appropriée !
Le support de batterie réglables du Radix 4 peut recevoir des accus de toutes les tailles pour une polyvalence maximale. Le moteur Team Corally Kuron2150KV peut utiliser des batteries LiPo 2S-4S pour des performances maximales sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions !
Comme sur les véhicules RC de compétition, le Radix 4 est équipé de différentiels avant, centraux et arrière en silicone qui garantissent que la totalité de la puissance du moteur Kuron 2150KV soit transmis au sol. Grâce à leur facilité de démontage et d'entretien, vous pouvez même régler chaque différentiel individuellement pour ajuster la traction à chaque extrémité du buggy ! À l'intérieur, vous trouverez un ensemble complet de pignons métalliques qui se connectent à des arbres de transmission centraux en acier. La partie avant est entraînée par des arbres de transmission CVD, tandis que la partie arrière est entraînée par de robustes cardans métalliques, l'ensemble de la chaîne cinématique étant supporté par des roulements à billes de grande qualité de 8 x 16 x 5 mm avec joints en caoutchouc pour une efficacité et une durabilité maximales.
Les pneus utilisés sur le Radix 4 sont dotés d'un revêtement intérieur en mousse et sont collés sur des jantes super robustes qui sont fixées à des moyeux à hexagone de 17 mm. La bande de roulement innovante et multi-surfaces est à l'aise sur la terre ou le macadam et est fabriquée à partir d'un composé de caoutchouc breveté qui offre une adhérence étonnante en marche avant et dans les virages tout en minimisant le ballonnement pour un contrôle maximal à toute vitesse et dans toutes les conditions.
Le Radix 6 est entièrement contrôlé par l'émetteur radio ergonomique de type pistolet, qui dispose de la toute dernière technologie 2,4 GHz pour un contrôle sans interférence à une distance de 300 m. Le design du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette permet un contrôle parfait de l'accélérateur, avec des commandes de marche avant et arrière combinées en une seule commande. Apprendre à contrôler le Radix 6 est rapide et facile avec le contrôleur S2R !